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華鑫激光把機械手激光焊接過程實現自動化視為企業使命進行研發


      機械手激光焊接機提高焊接自動化技術是一個系統工程,對焊接設備、焊接工藝/方法、焊接輔具等都有很多新的要求,在自動化焊接方面,與世界先進水平相比,我們還存在一定的差距

      焊接自動化對周邊設備提出了很多新的要求。首先值得注意的是,焊接自動化的主角不是焊接機器人,而是被焊接工件本身,工件的精度達不到要求,即使投入最新功能的焊接機,如激光傳感跟蹤焊縫功能,也是有一定限度的,所以提高工件的精度是提高焊接自動化的前提條件。

      其次, 機械手激光焊接機為了實現高速、高效率焊接,對焊接電源的要求也逐步提高,尤其是一些著名汽車制造廠,使用鍍鋅鋼板和傳統的焊接機,就很難實現高速、高質量的焊接。近年來,華鑫激光公司開發了一款微電腦控制連續激光焊接機,在焊接渡鋅鋼板時,由于其性能非常穩定,可以實現1.2m/min以上的高速、高質量焊接。

       再有,激光焊接機就是對機器人周邊工裝夾具的要求也非常高,焊接工藝是利用激光的高溫融化金屬的過程,會發生變形,所以在設計工裝夾具時,必須考慮其可能的變形量,可是汽車的工件都是三元空間的形狀,造型非常復雜,其變形預測也非常困難,這就需要設計制造的人員有非常豐富的經驗和精湛的技術。

      與國外先進國家相比,中國的焊接過程自動化程度還有很大差距。各大汽車制造商在中國辦廠的同時,就將先進的自動焊接設備投入中國,這只是初期投入,今后在增加自動化設備時,從成本、交貨期以及售后服務等多方面考慮,必須從國內采購。機器人本體、焊接機等通用設備,世界很多生產廠商都在中國設立生產據點或銷售網絡,可是工裝夾具就需要國內的專業廠商提供,而目前國內能夠滿足要求的專業廠商還不多。我相信,隨著中國汽車制造業的發展成熟,這些差距會逐步縮短。

      近年來,我國在自主研制生產工業機器人方面取得了一定成績,但是,受關鍵零部件如交流伺服電機、精密減速器等仍依賴于進口以及沒有形成批量生產等因素的影響,目前在汽車工業中應用的機器人仍以進口為主。

      目前,國內大型汽車企業特別是合資企業中,在汽車車身的焊裝線上基本采用機器人焊接,而且大都是隨整條汽車焊裝線整體引進,只有部分汽車企業采用了國內企業設計完成的焊裝線,而在大部分的汽車零部件及配件生產企業,因為工藝特殊、單元分散、適應產品品種多等,多數由國內機器人開發企業承擔。

      從國內企業使用機器人的比例來看,遠遠沒有達到先進國家生產每萬輛汽車所使用機器人的比例,大多數中小企業仍然采用手工和半自動化焊接,特別是一些零部件廠應用機器人的比例更低,因此,隨著中國汽車工業的快速發展,對 機械手激光焊接機的需求將會越來越大。

       更多激光焊接機應用和成功案例了解請致電133-8011-5822【微信同手機號】

機械手激光焊接機

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